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【浙江】浙江省交通运输厅  高效统筹精准施策  做好春运组织服务保障

近日，浙江召开全省春运服务保障、安全生产和疫情防控会议。会议强调，要保障春运在大规模客货流量下有序运行，高效统筹客货运输，科学精准做好春运疫情防控，强化交通运输安全生产，做好春运组织和服务保障。

为切实做好春运工作，浙江成立省疫情防控春运工作专班，由省交通运输厅、省经信厅等单位组成，省交通运输厅为组长单位，省经信厅、省卫生健康委为副组长单位，办公室设在省交通运输厅，承担省疫情防控春运工作专班日常运行工作。同时，各设区市在属地疫情防控领导机构下成立春运工作专班，制定本地区工作方案。会议当天，省疫情防控春运工作专班办公室制定下发《浙江省2023年综合运输春运疫情防控和运输服务保障工作方案》，要求认真组织实施。

保通保畅保运力

春运期间，浙江交通将加强交通物流保通保畅，保障交通物流持续稳定运行，保障医疗物资运输安全高效，保障重点物资运输畅通有序，保障交通物流一线人员健康从业。

切实做好旅客运输组织，优化出行政策环境，保持运输组织弹性，科学做好运力调度，提高旅客运输能力和效率。保障高速路网畅通运行，加强路网通行保障、运行监测和运行服务保障，引导公众错峰出行，及时处置异常情况。

科学精准做好疫情防控

浙江交通将持续优化春运疫情防控，严格落实“乙类乙管”各项措施，认真实施交通运输部印发的《2023年综合运输春运新型冠状病毒感染疫情防控指南》。

严格做好从业人员防护，切实防范从业人员感染，实施一线从业人员预备队制度，确保运力接替有序、服务不断不乱。引导乘客健康理性出行，做好自己健康的第一责任人。完善重点枢纽场站从业人员突发规模性疫情应急预案和处置指南，确保春运期间重点枢纽场站不关停、重要运输通道和线路服务不中断、重点物资运输不断链。

切实强化安全生产

浙江交通将统筹抓好安全生产和春运复工复产，强化责任落实，全面加强安全防范，坚决守牢安全生产底线红线。实施网格包保机制，压实企业安全生产主体责任和行业安全监管责任。

抓好长大桥隧、“两客一危”、城市轨道交通、农村客运等重点领域和薄弱环节安全风险防控，强化安全执法，坚决遏制重特大安全事故发生。切实强化极端恶劣天气和突发事件应急预警处置，妥善做好道路铲冰除雪、抢通保通、通行管控和车辆分流引导，最大限度减轻可能诱发的次生灾害。

【安徽】交邮融合 邮件“坐”公交 当日达乡镇

近日，在安徽省亳州市高铁南站附近的邮政邮件处理中心，邮递员把即将送往谯城区沙土镇的快件一一清点好，搬至开往该镇的谯城公交车后侧车厢，沿途正常上下乘客，到达沙土邮政站点后，站点邮递员将快件卸下。

这是谯城公交与亳州市邮政公司合作开通的“交邮融合”线路，像这样的线路在谯城区已开通了10条，不仅降低了邮政企业的运输成本、人力成本和派送压力，缓解了谯城公交车辆营运成本高的压力，而且提高了邮件配送效率，让邮件更快到达用户手中。

无接触配送更安心

沙土线公交车车厢后侧用一个金属网门隔开空间，专门用于存放快件，邮递员将快件搬放到车厢后，将网门锁上。“我们驾驶员是没有钥匙的，运送到目的地后，站点的邮递员负责开门卸货，我们全程都接触不到包裹。”谯城公交沙土线驾驶员侯金涛说。同时，公交车内安装多角度全程录像，可以保证包裹不丢失、不损坏。

据谯城公交公司党支部书记胡先海介绍，2022年9月底，谯城区开通第一条公交邮路淝河实验线路，该邮路运行经验在11月底迅速得到推广。截至目前，谯城区已开通10条市区到乡镇的公交邮路，目前公交邮路日运邮政快件8000余件，月运送邮政快件24万余件。

“交邮融合”多方共赢

过去，邮政公司的一辆运输车要到多个乡镇运送快件，还要等快件凑够一车才能发车。如今在保障公交车正常运行的同时，能顺道将快件送至乡镇，实现当日快件当日送达。

“交邮融合”方便了群众，也为公交公司增加了营业收入。目前城乡公交乘客较少，少的一趟只拉三四个人，多的十几人。公交车车厢隔出空间运送快件，完全不会影响乘客乘车，公交车每运送一个快件，邮政公司将支付给谯城公交公司0.25元的费用。

2022年年底前，谯城区再开通3条市区到乡镇的公交邮路，实现谯城区所有乡镇公交邮路全覆盖。谯城区所有乡镇公交邮路开通后，预计日均运送快件将达到2万余件，年运送800万件。预计，谯城区公交公司将实现年增加营业收入150万元，亳州市邮政公司也将减少运输成本80万元。

打通农村寄递“最后一公里”

“谯城区将继续完善网点建设，推动域内交通、邮政、快递网点共建共享，争取在3年内实现全区所有建制村配备启用村级末端配送网点，打通农村寄递物流‘最后一公里'。”谯城区交通运输局邮政业发展中心主任阎磊说。

谯城区还将与各个乡镇农业企业对接，在站点建设订单农业产销一体点，与公交、邮政、各快递公司等共用分拨场地、乡村末端门店，利用公交等配送实现“小件坐公交，大件走物流”，全面推动交通运输、邮政快递、农业农村、商贸物流等资源高效集约配置和高质量融合协调发展。

【河北】各机场新开加密多条航线

日前，河北机场集团积极联系各航空公司优化航线航班，争取安排更多运力，满足春运期间客流增长需求。其中，石家庄至上海航线达到每天14班，至成都航线每天9班，至哈尔滨航线每天8班，至厦门、昆明、长春、广州航线每天6班。

据了解，春运期间，石家庄正定国际机场新开石家庄—珠海、石家庄—西双版纳航线，加密成都、重庆、杭州等航点航线，新增上海—石家庄—乌兰浩特、上海—石家庄—白城、拉萨—兰州—石家庄等航线。针对旅客旅游需求，重点加密石家庄至海南地区航线，至海口航线每天7班，至三亚、博鳌航线每天6班。

此外，张家口宁远机场开通张家口—邯郸—三亚航线，每周3班；承德普宁机场开通广州—合肥—承德航线，每周4班。

【四川】四川 流量车速实时监控 线上线下暖心服务

“各位旅客，请您佩戴口罩，依次排队进站……”临近春节，四川省成都东站汽车客运站每天熙熙攘攘，归心似箭的旅客们拖着大包小包有序进站乘车。为方便旅客，车站提供“无接触”乘车服务，旅客可凭身份证检票乘车。

春运以来，四川交通升级“无接触”乘车服务，通过科技手段大幅提升高速公路通行效率，持续开展“春风行动＋金通工程”运输服务，全力保障群众安全便捷出行、重点物资运输畅通有序。

建成平安智慧高速公路27条2000公里

在成宜智慧高速公路监控中心，工作人员通过各路视频实时监控通行状况。全长157公里的成宜高速公路共铺设273根雷视融合智慧杆，每一根智慧杆都安装了9个外场监测设备，保证全路段监控全覆盖。

四川省交通运输厅高速公路交通执法第四支队相关负责人介绍，成宜智慧高速公路监控中心已全面实现事务处置流程线上化，对事件进行毫秒级感知，大幅缩短路巡车辆抵达现场和事件整体处置时长。

四川省交通运输综合行政执法总队结合智慧高速公路建设，搭建流量流速分析系统，解决了以往缺乏定量监测的问题，实现每个断面车流量和车速的实时监控。当发现单车道每小时流量达到1800辆或车辆通行时速降至20公里以下时，高速公路运营单位、公安交警、交通执法三部门将启动会商机制，对其进行调节管控。

在枢纽互通、隧道口等重点区域，四川交通在加派人手现场疏导的基础上，利用地图导航平台、交通广播、微博微信、可变情报板等加强信息发布，引导群众合理规划路线、错峰出行。目前，四川已建成平安智慧高速公路27条，共2000公里。

农民工返乡返岗点到点门到门

1月6日清晨，一辆从泸州开往温岭的长途客车缓缓驶离泸州客运中心站，标志着2023年泸州农民工返乡返岗“金通春风·情满旅途”活动正式启动。

“农民工返乡返岗‘春风行动’是四川道路运输的一个响亮品牌。今年，交通运输部门继续会同有关部门，深入开展农民工安全有序返乡返岗‘春风行动’，提供点到点、门到门直达运输服务。”四川省交通运输厅道路运输管理局相关负责人表示。

为解决货车司机用餐贵、停车难、休息难等问题，四川建成了20个货车司机“暖心之家”。春运期间，线下“暖心之家”24小时“不打烊”，提供1元住宿、免费淋浴、平价用餐等服务；线上“暖心之家”“蜀道畅”智慧党建微信小程序上线疫情防控、司机保障、交通资讯等功能。货车司机可通过“暖心之家”“蜀道畅”小程序以及12328、12345热线电话反映需求，行业管理部门将及时受理、核实、处置，全力保障货车司机合法权益。

杜绝运输工具和设施带“病”运行

在348国道自贡市荣县马鞍山村段，车辆有序行驶在平坦整洁的公路上。该路段作为连接荣县县城与自贡市区的主要通道，预计春运期间日通行小客车1.5万辆次。为保障旅客顺畅安全出行，交通运输部门提前排查治理路面、桥梁、隧道等重点隐患点位，坚决杜绝运输工具和设施带“病”运行。

泛舟釜溪河，游赏两岸灯。春节期间，自贡市“夜游釜溪”旅游项目以游船为载体，让游客在桨声灯影里品味千年盐都的历史文化。四川交通严格执行签单制度、救生衣制度、“六不发航”制度，通过实时在线监控强化监管，保障水上交通安全。

四川省交通运输部门严格实施从业人员健康监测、优先接种疫苗、优先供应防疫物品等措施，强化人员防护、健康监测，确保春运服务不断档；压实企业安全生产主体责任，加大执法力度，深入检查整治“两客一危”车辆、城市轨道交通等重点领域，最大程度防范遏制各类事故发生。

春运期间，四川水路运输预计投放客（渡）船1400艘，日均客运量预计达4万人次。四川省航务海事管理事务中心集中力量检查船舶、渡口、危险品码头，重点查看船舶适航、救生消防设备和突发事件应急处置救援准备情况，对查出的隐患限期整改，确保不留死角。