地方动态|广东江苏山东陕西交通资讯概要

【广东】广州逐步提高氢燃料电池汽车占比

近日，广东省广州市新能源汽车发展工作小组办公室发布《广州市燃料电池汽车示范应用工作方案（2022—2025年）》（简称《方案》），提出到2025年，广州市氢燃料电池汽车达到规模化推广应用，全产业链实现补链强链。

《方案》明确，广州市将开展重点领域、重点区域示范应用，充分发挥氢燃料电池汽车长续航、大载重、加注时间短等优势，与纯电动汽车并行发展。在示范期内，广州市将加快普通货物、自卸、商砼等运输领域氢燃料电池汽车推广应用。为提高车辆运营效率，广州市将加大加氢站建设力度，为运输企业提供车辆租赁、维保、加氢等一体化服务方案。

《方案》提出，广州市将加大在市政、物流等领域的政府集中采购力度，逐步提高氢燃料电池汽车占比。同时，广州市还将建立氢燃料电池汽车便利通行机制，对氢燃料电池汽车适当放宽路权。

【江苏】江苏示范引领寄递物流与现代农业协同发展

近日，江苏省邮政管理局与省农业农村厅联合印发通知，启动省级快递服务现代农业示范项目建设。通知明确，江苏省邮政管理局与省农业农村厅联合建立省级快递服务现代农业示范项目库，组织开展农产品寄递物流规模化发展等七大主题示范项目创建。

通知指出，今年由各市邮政管理局联合农业农村局推荐入库项目；2023年至2024年，做好入库项目的跟踪和指导工作；2024年年底前，确立100个快递服务现代农业示范项目名单。通过省级快递服务现代农业示范项目建设，江苏将推动形成一批发展先进、创新活跃、富有活力的典型样板，探索可复制可推广的经验和模式，积极拓展农产品销售渠道，示范引领寄递物流与现代农业协同发展。

下一步，江苏省邮政管理局将强化部门沟通协作，立足特色农产品和现代农业发展需要，做好项目库建设各项工作，引导行业助力农产品销售，积极支持乡村特色产业发展壮大，全面服务乡村振兴战略实施。

【山东】城运控股城阳巴士“二次创业”赋能美好出行

从解决“最后一公里”出行难题的公交线路优化开通，到山东省首辆“学习强国”有轨电车专列青岛始发；从全面融入“1+6+1”城运产业生态体系，到“握指成拳、合力致远”的城阳区域公交板块重组；从公交驾驶员“暖心一背”被央视点赞，到“萤火之光”志愿者将爱心送到特殊人群身边……2022年，人们切实感受到了来自城市公交领域的新气象、新变化。

公交“幸福网”不断织密，车厢服务温度持续提升，内部融合稳步推进……青岛城运控股集团城阳巴士有限公司以创新驱动、服务引领，积极服务区域经济发展，带动城阳区加速融入青岛主城，不断为打造“湾区都市 活力城阳”注入“城运活力”。

新起点，城阳区域公共交通迎来划时代转折

2022年9月，青岛城运控股集团城阳巴士有限公司正式揭牌成立，这是城运控股集团公共交通主业的首次战略性重组，进一步带动了全市公共交通一体化发展，更好地匹配了城市发展，开拓了公共交通更为广阔的发展空间。

运营1000余部营运车辆，77条公交线路，线路总长度近1600公里，拥有山东省首条现代有轨电车线路——城阳现代有轨电车示范线……走上一体化改革道路的城运控股城阳巴士运营范围全面覆盖城阳区，东至崂山区仰口，西接胶东国际机场，南达青岛市政府，北通即墨区，较为完备的公交线网布局大大方便了数百万沿途居民的公交出行。

城阳区域公共交通资源的整合重组，是城运控股集团做大做强做优公共出行主业的关键一环。自成立以来，城运控股集团加速推动改革发展与产业优化，围绕一个公交出行主业，打造了6条相关产业链，形成了1个服务市民生活的城运产业生态，构建起了“1+6+1”产业生态体系，城运“生活一张网”的战略性布局基本完成。2022年，再次以城阳区域公交板块整合重组为第一步，正式开启了公共出行主业改革发展的新征程。

新气象，“萤火之光”车厢服务频获央视点赞

“公交开到家门口了，我早上出门坐上613路，直接转乘地铁1号线去台东，还省了打车钱，别提多方便啦！”作为线路调整优化的受益者，家住城阳区东古镇的陈女士开心地说道。作为青岛市“市办实事”的重点工作之一，城运控股城阳巴士始终锚定市民出行需求，围绕现有18处公交场站和有轨电车基地，持续调整优化线网布局，加快生成衔接铁路、地铁、有轨电车的公交毛细血管。2022年，开通新线路4条，优化调整线路10条，打通了城阳区、青岛高新技术产业开发区、青岛轨道交通产业示范区三区公交融合主动脉，推动实现“三区四网大公交”新格局，助力立体综合、内畅外达的大交通体系建设。

除了“硬件”升级，作为“软件”的车厢服务品质和“萤火之光”品牌建设也在持续提升。通过多场服务提质活动和热线“回头看”，营造了广大职工争当优质服务排头兵的浓厚氛围，涌现出众多“萤火之光”感人品牌事迹。2022年，城阳巴士两次被央视“点赞”：1月，中央电视台以“上万元的纪念币丢失 公交司机拾金不昧”为题，为935路公交驾驶员宋吉顺归还乘客38套冬奥纪念币等失物的行为点赞；7月，936路司机李同新背着拄拐老人上下公交车的事迹被央视报道。还有“先送您回家”张国强、“爬车救人”韩正德、“救火哥”韩明炫等20名“青岛市文明市民”……

2022年，“萤火之光”第三次登上全国交通优秀文化品牌榜单，有轨电车荣获“市长质量奖”，“创新驱动质量变革 打造有轨电车‘青岛模式’”荣获“2021年度青岛经济成就——高质量发展创新典型案例”，城阳巴士第三分公司获评“青岛市文明单位”……

新融合，提质降本增效发展思路逐渐明晰

2022年，城阳巴士公司深入贯彻落实党的二十大精神，让二十大精神在基层一线亮起来、干起来、学起来，同时扎实开展好“作风能力提升年”和“大干100天 决胜全年度”活动，全面完成了年度各项目标任务。

将组织架构调整为“八部一室”，基层营运分公司重组增设至13个；仅用20天，完成179部新整合车辆的车载设备融合改造工作；统一员工餐补助标准，为240余名新整合职工减免用餐费用，实现在册职工全部免费享用工作餐……城阳巴士有限公司组建成立后，通过调整组织架构、改造车载设备、统一职工福利等方式，迈出了内部融合、成本管控、效率提升的坚实步伐，逐步明确了提质降本增效的发展思路。

为促进公司多元化发展，开辟新的发展路径，城阳巴士公司成立了电子商务公司，为公司内部有想法、有干劲、有才艺的年轻人提供更加广阔的发展平台。电子商务公司坚持经济效益与社会效益相结合，借助“萤火之光”品牌影响力，以“线上直播带货+线下开展活动”的方式开展运营，促进资源共享，提升经济效益。

新作为，创新发展带动城阳区加速融入青岛主城

企业重组带来新活力，深耕主业当有新作为。展望2023年，城运控股城阳巴士将继续坚持稳中求进的工作总基调，以高质量发展为目标，以乘客需求为中心，筑牢安全防线，发挥规模优势，强化数据赋能，抢抓市场机遇，全面提升运营计划编制的科学性、精准性，通盘布局、重构线网，减重复、增覆盖、便接驳、提运速，提高市民出行便捷度。同时注重服务创新，精准对接乘客个性化定制化出行需求，把有温度的服务细节和要求变成规范标准贯彻落实，制定好服务的“温度标准”，赋能乘客美好出行，不断提高“萤火之光”品牌的文化承载力和社会影响力，使其成为传递“安全、便捷、舒适、经济、绿色、智慧”理念的知名交通品牌。

只有公交场站先行，公交才能畅通，市民出行才能更加便捷美好。作为重点项目，城阳巴士还将继续推进公交场站的新建和升级，争取在2023年底之前再启动3至5处公交场站，逐步实现城阳区公交场站“由租到建”大升级，为北部城区公交线网持续优化奠定更加坚实的基础。

城运控股城阳巴士公司将紧跟城阳交通发展脚步，坚持在城阳区优化发展空间布局中当好“勤务员”“排头兵”，为打造“湾区都市 活力城阳”注入“城阳巴士力量”，为青岛加快建设新时代社会主义国际化大都市贡献“城运智慧”。

【陕西】今天上午11时，西安地铁6号线二期工程开通运营

西安地铁6号线二期工程

今日上午11时

正式开通初期运营

线路概况

西安地铁6号线二期工程起于西北工业大学站（不含），线路沿劳动南路、西关正街、西大街、东大街、东关正街、咸宁路、纺织城正街、长乐东路至终点纺织城站，线路全长约19.5公里，设车站17座，均为地下站(其中换乘站6座)，线路延续一期工程采用6B型列车，是西安地铁线网中东西方向的骨干线。该线路开通后，西安地铁运营总里程达到279公里。

运营时间及首末班车时刻表

6号线二期开通后与一期贯通运营，西安国际医学中心站首末班车发车时间分别为06:00、23:15；纺织城站首末班车发车时间分别为06:00、23:15，全天运营服务时间18小时20分钟。

行车组织安排

6号线全线开行单一交路，西安国际医学中心站至纺织城站单程行驶时间为63分55秒，纺织城站至西安国际医学中心站单程行驶时间为64分02秒，最大上线列车40列，最小行车间隔为3分01秒。遇重大活动、节假日、恶劣天气及后续客流需要，可根据实际情况调整运营时间及发车间隔。

票制票价

6号线二期沿用线网统一票制“里程计价制”，其中，西安国际医学中心站至纺织城站全程票价为7元。6号线全线均支持二维码扫码过闸和人脸识别乘车功能；采用智慧客服中心，方便乘客自助完成票务处理、信息查询、站内导航等业务。

各站出入口开通情况

建设重难点

地铁6号线二期线路穿越老城区，施工条件复杂、文物保护要求高，征地拆迁、管线迁改等控制性因素较多。全线穿越桥梁、隧道等建构筑物170余处，穿越护城河2次、浐河1次。

在文物保护方面，吸收了既有线文物保护经验，采用大埋深、侧绕、盾构施工等方法，有效保护了文物安全。

针对老城区管线迁改困难、道路资源紧张等困难，市轨道集团在钟楼站采用半幅铺盖施工等措施，缓解了围挡占道问题；首次在广济街站采用“暗挖”施工法，采取“先做顶，再做底”的技术措施，克服了众多施工难题，最大限度减少对周边环境、交通的影响。

装修风格

地铁6号线全线以“古今长安”作为设计主题，二期工程采取功能优先、风格简洁、明快大方的设计原则，分为重点站、特色站、标准站。

线路选取钟楼站、广济街站、万寿南路站作为重点装修站，根据其文化属性、地理位置等特点，做到和谐统一又各有千秋。

在安定门站试点采用特色“半裸装”风格，既体现了现代化简约设计的独特气质，又兼顾了成本节约和运维便捷。

标准站装修将6号线全线划分为科教居住区、高新CBD、高新科教区、文化中心区、生态居住区、纺织城工业区六大区域，色彩以钟楼为中心色彩赭石色，逐步向西南部渐变为科技蓝色、向东部渐变为生态绿色，同时吊顶利用古典建筑屋脊结构形态，用现代抽象的手法打造独具特性的地铁公共空间，展示科技与历史的交融之美。

线路亮点

换乘站点最多的一条线路

6号线二期开通后，全线共设换乘站6座，分别为纺织城、咸宁路、大差市、钟楼、西北工业大学、科技路，可与地铁1、2、3、4、5、9号线实现换乘。

线网首座三线同厅同台换乘的车站

6号线二期开通后，纺织城站将实现1、6、9三条地铁线路在同一站厅同一站台实现平行换乘功能，极大方便了乘客出行。

开通初期行车间隔最小线路

作为既有线的延长线路，6号线二期为了保证与一期运营服务水平保持一致，开通初期最小行车间隔便达到3分01秒，高效服务沿线市民出行。

首条结合文物保护设置文创展区的线路

6号线二期选取大唐西市站、钟楼站、交通大学·兴庆宫站分别通过数字影片、图文展示、3D展陈等形式打造了融合历史文化、民俗风情、时代精神的主题文创展区。尤其在钟楼站文创展区，结合既有条件展示了在车站建设过程中对文物古迹的保护工作。

西安市轨道集团将在6号线二期开通3个月内，持续开放线上意见建议征集通道，邀请市民乘客就地铁6号线二期建设、运营服务等方面提出宝贵意见。对广大市民乘客提出的合理化意见建议，将认真梳理，建立整改清单限时整改，不断提升管理水平。