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【北京】北京按下复工复产“加速键”：交通流量回升，企业多措并举推“员工关怀”

国家和北京新十条政策实施以来，北京市正在全力推动企业复工复产，实现“应开尽开”。19日是北京明确重点行业企业全面复工复产首日，记者从多家北京上市公司处获悉，相关主体的复工复产已经按下“加速键”。这带动了北京公共交通客流大幅回升，烟火气息加速恢复。同时，不少企业向记者表示，通过员工关怀多维措施，以期保障经济效益与员工利益的平衡。

复工复产加速

企业是疫情防控和复工复产的主体，近期，北京各区各部门加强指导和服务，明确在守护员工健康的前提下，要积极组织达产扩产，实现平稳过度、加快恢复发展。

如今，规上工厂、规上工地、商务楼宇已全面复工，42家市属国有企业率先复工、主要防疫物资生产企业加足马力生产。监测数据显示，12月17日，全市二产、三产客户用电量较11月中旬分别增长15.2%、19%。

北汽集团就是前述42家率先复工的国有军团之一。记者从公司处获悉，近日，北汽集团旗下所有企业都已全面复工复产，开启了年底收官加速跑，在研发、保供、生产、营销、出口等方面，发力抢占先机。

据介绍，半个多月前，北京BJ60正式上市，为了保障新产品顺利投产和交付，疫情期间上千人坚守在工厂封闭式生产。近日，车身生产已经启动了双班作业，保证每天能交付110台，今年12月份交付3000台以上。

各行业、各企业加速复工复产，使北京烟火气加速恢复。19日早高峰时段，北京地铁客流已有明显上涨，部分重点车站甚至出现了短暂的乘客上不去车的情况。百度地图复苏指数显示，北京拥堵指数排名也较上周上升了两位。明日起，北京六里桥客运站主枢纽也将恢复，跨地区长途大巴的恢复，意味着跨省交通工具将再添新选择。

烟火气并非只体现在交通产业。19日，全聚德开盘涨停。近四个交易日，该股已斩获3个涨停板。

记者从北京多家餐企了解到，多数餐厅门店多已经恢复堂食。在客流短期尚未恢复的阶段，不少餐饮企业全力推进年度重点项目实施，通过线上、线下走向市场，全力推动经营工作，同时发力预制菜等新赛道，以期博得更广阔的行业空间。

多企业推员工疫情关怀

根据部署，北京各区、各部门迅速落实新政策，已取消、调整和优化到岗率、跨区通勤、核酸检测和查验等126条政策措施。

一是取消，取消到岗率和跨区流动限制，取消员工抵京“三天三检”要求，取消新十条要求外的复工复产场所核酸阴性证明查验；取消进口非冷链货品、散装散建、房屋中介、住宿服务、图书馆文化馆美术馆、等级旅游景区、生产车间等从业人员定期核酸检测要求。

二是放开，位于地下密闭空间的酒吧、KTV、网吧、健身等场所恢复经营，恢复堂食，恢复各类宾馆酒店会议、培训、宴会（婚宴）的举办，恢复旅行社及在线旅游企业经营在京团队旅游、进出京跨省团队旅游及“机票+酒店”业务。

三是优化，要求企业优化应急预案，优化生产经营环节，优化人员分类管理，主动加强自身防疫能力。

四是保障，强化“四方责任”落实，各区、各部门主动向前，帮助企业解决困难问题，提供涉疫处置、闭环生产管理、产业链供应链保障、疫苗接种等指导服务，确保企业有序运转。

多家企业向记者证实，在复工复产提速的背景下，已经提前多维度推出员工关怀政策，以实现统筹疫情防控和生产经营两手抓的平衡。

12月9日，利亚德发布关于《疫情期间员工关怀》的通知，包括防疫政策及科普知识宣传、防疫物资保障、到提高食堂餐标、加强员工营养等多个方面，涵盖了从新冠治疗费用报销，到新冠治疗期间薪资全额正常发放等经济账。

去年利亚德员工总数同比增长近10%，创历史新高。公司方面表示，“利亚德聚焦企业高质量发展的同时，员工总数逆势增长，为稳定就业作出贡献，展现了上市公司国之重器的责任。”

随着北京经济活力的恢复，外卖平台运力不足成为新挑战。美团配送方面向记者介绍，平台正通过招募新人、跨区调度、加大宣导力度等多种方式，持续提升北京的骑手运力储备。为了给骑手提供更全方位的保障，目前，北京各外卖站点均设立骑手健康台账，时刻跟踪骑手健康状况。美团配送也第一时间升级配送站点的健康专区“同舟守护1m²”，在专区内配备N95口罩，并在小药箱内放置抗原供骑手自测，添置快克、布洛芬、VC泡腾片等药品供骑手取用。

【广东】深圳交通40项重大工程加速推进

桂庙路东行隧道出口

交通基础设施建设是推动经济高质量发展的重要支撑，是现代化经济体系建设的重要引擎。2022年，深圳做好统筹疫情防控同时，积极推进交通领域投资建设，全市40个重大交通工程建设“分秒必争”。

近日，深圳市交通运输局表示，今年，我市交通建设项目投资计划为120亿元，截至11月底已投资112亿元，占年度投资计划的93%，超“时序”进度，桂庙路快速化改造一期、公常路下穿改造、横坪公路改造等一批工程完工投入使用，深中通道、春风隧道、妈湾跨海通道、滨海大道（总部基地段）、梅观南市政化改造等正加速推进，为全市经济发展注入强劲“动能”，为民生建设夯实基础。

重大工程投运推动交通升级

2022年，从前海到南山、福田，深圳又增加一条重要快速通道。备受关注的桂庙路快速化改造工程顺利完工，从福田中心区到前海中心，车程缩短至仅15分钟，深圳城市“双中心”的快速联系由此全面打通。这是深圳今年交通工程建设的一大重要节点。

桂庙路改造工程一期工程西起前海合作区的梦海大道，跨越月亮湾大道，东至南山区的滨海大道后海滨立交处，全长约4.9公里。地面道路为双向6-8车道，设计时速50公里；地下道路采用双向6车道加连续集散车道，设计时速80公里。桂庙路隧道双向贯通后，从前海开车至福田全程无红绿灯，通行时间压缩将近一半。福田中心区和前海新中心之间通行效率大幅提升，人享其行、物畅其流，信息流和资金流等各种创新要素加速流动、高效汇聚，为城市发展带来持续动力。

新区交通建设是区域经济社会发展的重要支撑。坪山居民期待已久的横坪公路改造工程于今年通车后，大大缓解了碧岭、沙湖、六联等坪山区西南片区的交通拥堵状况，疏解了坪山大道南段的交通压力，通过连接南坪快速路、宝坪路，进一步丰富了坪山区外联路网。横坪公路的完工，除了带来道路条件的改善，同时还提升了坪山居民生活质量及城区形象，完善了城区城市环境，为大型企业、大型配套设施入驻坪山区提供了更大的吸引力。

工程建设全年加速冲刺

“今年以来，随着桂庙路快速化改造一期工程、坪山新区横坪公路改造工程、公常路下穿改造、盐田北综合车场建设工程等一批交通重点工程顺利完工，深圳城市交通路网进一步升级。”深圳市交通运输局有关负责人介绍，“到年底前，还有盐港东立交、吉华路等工程也都将建成。”

今年以来，市交通运输局全力推进“四个一批”（完工一批、推进一批、开工一批、前期一批）交通建设计划：完工投运盐港东立交工程、横坪公路改造工程、盐田北综合车场等项目，大力推进春风隧道、妈湾跨海通道、滨海大道（深圳湾总部基底段）下沉改造等项目，新开工龙澜大道北延段（含樟新路）工程工程，重点推进罗沙路复合通道改造等项目前期工作。全市40个重大项目同步快速推进。

27个重大项目加快建设步伐

目前，除已建成投入使用的一批交通项目，春风隧道、妈湾跨海通道、滨海大道（总部基地段）交通综合改造工程等27个项目也正加快建设步伐。

截至年底，妈湾1标段盾构已累计掘进954米，2标段盾构累计掘进1860米，盾构段累计完成约68%，正在开展明挖隧道、综合管廊主体结构施工；春风隧道盾构掘进已突破2000米，西侧明挖段主体结构累计完成90%；滨海大道（总部基地段）交通综合改造工程基坑开挖完成92%，主体结构完成40%；已完成道路改造段管线迁改、慢行系统、北辅道拓宽、中分带改造，正在进行南辅道改造。

“此外，我市还有一批下一阶段即将上马的重大工程，也正在加紧推进前期工作。”市交通运输局该负责人表示。如：沙河东路北延工程已完成工可报告编制，正在开展初步设计及概算编制工作；侨城东路北延通道工程已完成施工1标招标工作，正在开展后续标段施工招标工作，并办理项目用地相关手续；深圳港西部港区出海航道二期工程已取得工可复函，完成各类专题研究15项，正在开展白海豚保护区审批工作及后续招标工作。

【福建】厦门航空新总部正式投运

12月18日，位于厦门两岸金融中心片区内的厦门航空新总部正式投运。

厦航新总部坐落于厦门仙岳路与环岛干道交叉口，整体建筑群包括5A甲级写字楼、五星级酒店以及裙楼，总用地面积21900平方米，总建筑面积173257平方米，项目总投资约21亿元。

据介绍，自1984年成立至今，厦航走过了风雨兼程、爱拼敢赢的三十八载。从最早的临时租用房间开启创业之路，到原“农机公司”二楼、机场竹林下的小平房，再到T2候机楼旁老基地，1998年启用的埭辽路22号总部园区，各个地方留下了一代又一代厦航人奋斗的身影——实现“金雁杯”“金鹰杯”三连贯，累计安全飞行超700万小时；加入天合联盟，航线网络通达全球，年旅客运输量近4000万人次；连续35周年盈利，创下民航史上最长的盈利记录。今年10月，厦航更是荣获APEX世界级航空公司大奖，成为首家通过世界顶尖机构认证，跻身“世界八强”的中国航司……

厦航相关负责人表示，新总部投运，不仅是企业实力提升、战略布局扩大的重要体现，更展现了稳中求进、进中求优，以逆境突围之势开新局的强劲动力。

【四川】四川水运投资连续7年超50亿元

据四川省交通运输厅消息，今年1月至11月，四川省水路交通投资完成56亿元，已超过年度投资目标45亿的24％，预计全年完成投资61亿元，继续维持水运投资连续7年超50亿元的强劲势头。

作为四川省在建投资规模最大的航电枢纽工程，岷江龙溪口航电枢纽工程今年投资任务16亿元，全年预计能够完成投资20亿元。11月18日，龙溪口航电枢纽工程船闸提前一年实现施工期通航，岷江乐山至宜宾段162公里高等级航道向全线贯通目标迈出坚实一步。岷江彭山尖子山航电枢纽工程克服资金链断裂和融资难题，于10月正式复工，岷江虎渡溪航电枢纽工程实现并网发电；渠江风洞子航运枢纽工程启动一枯围堰填筑施工，正式进入主体施工阶段，项目建成后，千吨级船舶可直抵达州南门口。

为解决水运重点项目推进过程中面临的征地移民拆迁进度慢、融资贷款和资金保障难等问题，四川省交通运输厅印发了《2022年续建重点水运项目推进实施方案》，对投资建设任务进行有效分解，统筹谋划项目建设和安全工作。四川交通还开展了2022年水运建设市场大检查，进一步规范全省重点水运项目建设市场秩序，把安全责任划分到最小单元，落实把“重点”变“精品”的管理理念。