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【广东】顺利始发！穗莞深城际刷新进展

听说最近大部分广东人的状态

be like

气温会下降但小编跟进项目进展的热情

一点也不减少

穗莞深城际建设进展又刷新

赶紧来看看

01

前皇先开段

“攻坚一号”盾构机顺利始发

不久前，“攻坚一号”盾构机的5#台车缓缓从地面起吊，顺利落入3#工作井，穗莞深城际前海至皇岗口岸先开段一工区项目“攻坚一号”盾构机顺利下井。

伴随着“攻坚一号”盾构机刀盘徐徐转动，穗莞深城际前皇先开段一工区左线盾构顺利始发，为圆满完成工期目标奠定了坚实的基础。

穗莞深城际铁路前海至皇岗口岸先开段项目线路全长6.6公里，包含2段矿山法隧道、2段盾构隧道、1座明挖工作井。

前海至皇岗口岸段是对穗莞深城际铁路的进一步延伸，2#工作井-3#工作井盾构区间长约3.3公里。

02

穗莞深城际前皇段

湾区城际铁路网广深主轴

重要组成部分

穗莞深城际前皇段线路起于穗深城际前海站（不含），止于皇岗口岸站，正线全长20.5公里，动走线长3.2单线公里。

▲穗莞深城际前皇段线路示意图（以实际建成为准）

全线地下敷设，设超级总部站、皇岗口岸站2座地下站及中心公园存车场1处，线路设计速度160公里/小时。

线路建成后

将有利于促进城际客流

与市内通勤客流“公交化”

对完善粤港澳大湾区城际轨道骨干网络

和助力深圳前海自贸区

东莞滨海新城

等重点发展片区快速建设具有重要意义

【江苏】通州湾首艘自航式移动平台安全试航归来

12月7日，在南通海上（通州湾）“两中心”的严密监控和现场海巡艇的精心维护下，通州湾首艘自航式移动平台“瓯洋005”安全试航归来。

“瓯洋005”由江苏大津重工有限公司建造，是为适应中国海上风电的平价大兆瓦机型市场定制打造的新一代深远海自升式风电安装平台，具备16MW级海上风电机组安装运维能力。船长88.4米，船宽43米，总吨11896吨，该轮于12月2日从通州湾的江苏道达风电设备科技有限公司码头出发到东海海域进行试航作业。

由于新造船舶设备方面存在不稳定可能，且适逢寒潮过后大量积压船舶陆续进出港，导致海上安全监管压力陡升。南通海上“两中心”高度重视、提前谋划，充分发挥新型海上交通组织指挥体系优势，根据大型受限船舶监管要求，多举措保障船舶顺利进出港。组织相关单位召开航前安全保障协调会，形成专家技术评审意见，督促相关单位认真落实；制定科学严密的港航调度计划，结合相关船舶进出港计划进行再调整，尽可能减小试航船出港期间交通流密度；加强监控力度，专人、专台对“瓯洋005”进行安全监控，对特殊水域、周围船舶进行不间断提醒；联动南通海事局如东快反处置中心，调派海巡艇全程护航。

【河南】行进18天 宇通客车的卡塔尔“绿色”之旅

行驶在多哈的宇通客车。本文图片由 宇通 提供

继服务2022年北京冬奥会后，宇通客车再度站上国际舞台——成为2022年卡塔尔世界杯足球赛的交通保障主力，其中包括888辆纯电动客车。从11月21日开赛至12月8日，宇通客车的卡塔尔之旅已行进18天。回顾此次服务保障历程，这背后既有车辆优异品质作保证，也有宇通服务团队的辛勤付出。

世界盛会认可中国新能源客车、中国品牌服务，意味着中国制造在全球价值链的参与程度正在加深。“未来，宇通将进一步放眼全球，持续加码技术、模式、服务多维度创新，以更优质的立体化产品及服务方案，助力公共交通行业绿色转型。”宇通相关负责人说。据悉，为表彰宇通在卡塔尔公共交通电动化发展过程中所作贡献，世界客车博览会特授予宇通“新能源绿色先锋”称号。

多维保障 新能源客车高效运营

11月中旬至今，从机场到酒店，再到足球赛各场馆……一辆辆宇通纯电动客车往返于大街小巷，见证了来自世界各地球迷的卡塔尔足迹。

宇通相关负责人介绍，此次参与交通保障重任的宇通客车约有1500辆，其中有888辆纯电动客车，包括高端公交车宇威、微循环公交车宇萌、豪华旅游客车等多款车型。赛事期间，宇通多措并举，从产品到服务等多方面保障新能源客车高效运营，确保实现赛事前多哈誓师大会上提出的零故障、零安全事故、零抛锚、零投诉的“四零”保障目标。

卡塔尔首都多哈城区面积大，各区通过快速路、高架与主城区相连，城内街道比较窄。对此，宇通基于实际调研提出了“干线公交+支线微循环+长续航客旅团”纯电动综合服务方案，既满足多样化公共交通出行需求，又契合卡塔尔举办绿色世界杯的目标。为适应当地高温、多风沙的气候特点，宇通对新能源车辆的空调系统、整车隔热性能冷却等进行针对性适应调整，对整车密封、底盘防护等进行专项提升。运营实践表明，宇通纯电动客车经受住了海湾地区高温、多风沙等复杂环境的考验。

此外，高效专业的“保姆式”服务也是宇通纯电动客车在卡塔尔批量运营的强大支撑。针对此次赛事交通保障，宇通制定了专项服务方案，从配件保障、全车通检、每日点检、故障排除、设置配件绿色通道、突发事件快速响应等方面谋划，确保实现“四零”保障目标。

赛事期间，为保障车辆安全高效运营，宇通由126人组成的服务保障团队24小时待命，在完成每天场站检查基础上，往返巡查多条主干道，以便应对处理各种突发状况。

层层递进 从单一产品到技术人才出口

卡塔尔项目是宇通在海外市场迄今中标数量及金额最大的新能源客车订单，也是宇通在海外市场首次承接批量客车大包直服业务。“宇通将为卡塔尔国家运输公司提供大包服务，承担车辆日常维保。如此，宇通可实时获取车辆的运营数据，积累全生命周期成本数据，不断完善海外市场服务体系。

”宇通相关负责人介绍，通过此次大包服务，宇通探索出一个面向政府大型公交项目的综合性解决方案。除提供客车产品外，宇通还被授权参与全球最大电动汽车场站——卢赛尔电动车场站管理服务工作。与此同时，宇通还与卡塔尔当地有关企业建立深度战略合作，计划在卡塔尔自贸区建立电动客车工厂，实现从单一产品出口到技术人才全方位出口的转变，推动卡塔尔客车制造业发展，助力当地公共交通绿色转型。

正在充电的宇通纯电动客车。

这种“层层递进”的客车出口模式，是宇通在海外市场的又一次深度探索。宇通相关负责人介绍，企业多年来坚持技术、市场两手抓，充分发挥技术及产业化优势，并积极抢抓新能源技术革新契机，率先布局新能源客车全产业链。

从“起步早”到“扎根深”，历经20余年发展，宇通目前已有7个国家级创新平台、10个行业及省级研发平台，建立了自主可控的新能源核心技术平台，掌握纯电动、混合动力、氢燃料电池“三电”核心技术，整车节能与控制技术、高压隔离电源变换技术、高密度电驱动控制技术等均走在行业前列。

因地制宜 出口模式各具特色

近年来，宇通正在从“制造型+销售产品”企业向“制造服务型+解决方案”企业转型，此次出口卡塔尔是代表性案例之一。根据不同地区特点，宇通因地制宜打造车型，优化相关配置，并提供包括场站建设、运营方案在内的全套解决方案，形成各具特色的客车出口“宇通模式”。

在世界客车工业的发源地——欧洲，宇通客车紧跟全球绿色发展趋势，将新能源客车批量销售至法国、英国、冰岛、丹麦、芬兰、挪威等国家。

在非洲，宇通结合不同市场需求“量身定制”车辆，并提供车辆运营管理、服务及配件物流等一揽子解决方案，显著提升当地公共交通服务水平。目前，宇通客车已在非洲近50个国家实现批量销售，累计销量超过1.9万辆。

在美洲，宇通积极与当地开展全方位、多维度的战略合作，积极探索车辆运营新模式。以墨西哥为例，今年9月，墨西哥首都墨西哥城首条高架快速公交线路投入试运行，线路使用的无轨电车均由宇通客车制造。截至目前，墨西哥城电动运输服务公司共拥有宇通新能源车辆301辆，每年可为墨西哥城约1.02亿人次提供安全、舒适出行服务。

在中亚，宇通同样走出了别样“出海”之路。在哈萨克斯坦，宇通累计销售超过3800辆大中型客车，并在当地建设客车组装工厂，每年可生产1200辆客车和500辆工程机械。

截至目前，宇通已累计出口各类客车超过8万辆，产品覆盖欧洲、美洲、亚太、独联体、中东、非洲六大区域，海外销售和服务网络实现全球目标市场布局，海外市场定位愈发清晰。

【新疆】新疆：拓通道优服务 好日子在路上

2021年12月，新疆维吾尔自治区尉犁至若羌、若羌至民丰高速公路建成通车并投入试运营；今年8月，依吞布拉克至若羌高速公路通车，“交通引擎”更加强劲，巴音郭楞蒙古自治州若羌县一跃成为新疆维吾尔自治区高速公路通道的重要节点。

“以前，我们只能靠别人上门收购红枣。现在高速公路修到了家门口，村里的红枣、恰玛古等特产能快速运到城里，这都得益于便捷的交通。”若羌县铁干里克镇托格拉克勒克村村民阿不力孜·麦麦提明说。

近期，新疆维吾尔自治区交通运输行业持续掀起深入学习贯彻党的二十大精神热潮，将学习成果转化为推进交通运输高质量发展的强大动力。新疆交通将以联网补网强链为重点，加快进出疆、进出境、南北疆和沿边公路建设；发挥通道优势，助力打造内陆开放和沿边开放高地，为加快建设交通强国贡献力量。

重点公路建成客货运输更便利

党的十八大以来，新疆交通运输锚定丝绸之路经济带核心区发展定位，加快建设对外开放大通道，为自治区服务和融入新发展格局提供坚实的交通运输保障。

随着京新高速公路、331国道等重要交通项目陆续建成通车，哈密市伊吾县补齐了物流短板，客货运输更加便利，有效促进当地城乡经济发展。“这几年，交通发展带来的红利越来越多，伊吾县成为优质农副产品生产、存储和流通的中转站，带动更多富余劳动力就业，让经济高质量发展迈入快车道。”伊吾县城乡冷链物流建设项目经理庞先进介绍。

“党的二十大报告提出加快建设交通强国，为巴州交通运输发展指明了方向。”巴音郭楞蒙古自治州交通运输局党组书记、副局长钱新宏表示，他们将加快构筑高效便捷的公路网络，全力打造中巴经济走廊综合承载区和丝绸之路经济带核心区战略支点。

服务品质提升群众获得感增强

新时代的伟大成就是党和人民一道拼出来、干出来、奋斗出来的。党的十八大以来，新疆交通运输服务保障24.6亿人次客运、62.97亿吨货运，出行服务品质优化提升，交通运输成为人民群众获得感、幸福感、安全感最强的领域之一。

经常到各地出差的张峰，对于近年来新疆交通的变化感受颇深。“最大的变化是乘车方便了，以前遇到节假日都要提前排长队买票取票，现在有了电子客票，不需要取纸质车票，刷身份证或乘车码就能乘车。”张峰说。

新疆万顺大件运输有限公司总经理周生泉同样感受到了党的好政策和交通发展红利，他说：“作为大件运输企业的经营者，我们获得了很多帮助，特别是大件运输超限证实现了网上办理，不仅大幅提高了办证效率，还节约了人力和时间，让我们能集中精力思考企业未来的发展，增加企业收益。”

近年来，新疆交通运输行业统筹推进高速公路服务区提质改造，全面提升服务区服务质量，过往司乘人员和服务区从业人员的幸福感持续提升。马生福在石河子服务区南区经营餐厅，从在国道边经营小饭馆到在高速公路服务区经营大餐厅，交通的发展为马生福拓宽了致富渠道，也让他对未来充满信心。

家门口就业日子越过越有劲

党的十八大以来，新疆农村公路累计新改建11.96万公里。如今，农村交通网越织越密，乡村通公交、通硬化路，快递网点全覆盖，南疆2.2万名养护员在家门口就业，各族群众乐享交通出行的便利，四通八达的农村路网承载着百姓的新希望。

在和田地区洛浦县琼库尔艾日克村的农村公路上，护路员托胡提汗·热合曼穿着安全作业服，挥动着扫把清扫路面，他说：“这些年党的政策好，农村公路越修越多，我们在家门口实现了就业，还能兼顾去地里务农、枣园摘枣，收入来源越来越多，日子越过越有劲。

”农村公路养护员清扫的不仅是路面，更扫除了致富路上的障碍。阿克苏地区乌什县阿克托海乡苏依提喀村艾合提·马木提夫妻俩说：“国家发展得好，交通发展得好，两年前我们当了护路员，每年都有2.4万元的固定收入。现在，家里养的牛羊越来越多，我们的日子也越过越好。”