我会常务理事单位天津港集团深化三项制度改革助力高质量发展

今年以来，天津港集团坚决贯彻落实市委市政府、市国资委部署要求，把深化三项制度改革作为重点工作，坚持以完善市场化经营机制为抓手，全力构建人员能上能下、收入能增能减、员工能进能出的“三能机制”，干部职工干事创业的激情进一步释放，经营活力、发展动力和综合竞争力明显增强，发展质量效益显著提升。

坚持市场导向，深化选聘模式改革，担当作为展现新局面。集团公司采用市场化机制，创新选人用人模式，通过市场化选聘职业经理人，推动聘任制转换，创新目标化选聘企业负责人等改革，打破管理人员“铁交椅”，打通人才流动、使用、作用发挥存在的体制机制障碍，打造适应企业高质量发展的人才队伍，形成人心思干的良好氛围。截至目前，集团公司完成集团本部及所属企业中层领导人员选聘模式改革，300余名中层领导人员全部实现身份转换，从辽宁省交通厅、招商港口集团、河北港口集团、广西北部湾国际港务集团等单位引进10名优秀人才，中层领导人员队伍素质结构、专业结构、年龄结构进一步优化，选人用人激励机制基本形成。

坚持业绩导向，优化薪酬管理体系，干事创业激发新活力。集团公司进一步完善薪酬分配制度，突出业绩导向，通过建立激励型薪酬考核模式、月度目标任务考核体系、差异化工资总额决定机制、一体化工资标准体系，努力构建“能增能减”的薪酬考核机制，系统构建“价值引导、考核科学、公平公正”的薪酬体系。同时，以绩效考核为杠杆，聚焦事业激励、物质激励、精神激励、关爱激励四个维度，引入一票否决、核心指标、重点任务、管理工作评价要素，创新实施月度绩效考核模式，有力推进各项任务指标落地见效，进一步激励担当作为，释放创新创效潜能，为高质量发展提供强劲动力。

坚持创新导向，优化用工模式，人才队伍集聚新效能。集团公司聚焦用人模式、用工模式中存在的深层次问题，坚持靶向定位，精准施策，对标国内先进港口企业，进一步深化劳动用工制度改革，加快推行非核心工种市场化用工，打造开放竞争型用工市场，建立特色鲜明技能评价体系，为港口技能型人才打通上升渠道。以市场化改革为切入点，构建“能进能出”的用工机制，着力提升技能型人才队伍素质和技能，实现岗位结构优化、人才活力激发，劳动生产率大幅提高。今年以来累计20次打破各货类作业纪录，效率指标实现两位数以上提升。

通过解决思想观念这个总开关，带动解决企业发展体制机制问题，天津港集团各项改革加快推进，初步建立市场化经营管理机制，改革红利已经呈现，发展质量和效益效率明显提升，为建设世界一流港口注入了强劲动力。前11个月，天津港集团累计完成集装箱吞吐量1710.6万标箱，同比提高6.1%，创出历史同期最好水平。