凤凰公路局有个优秀的道班养路工人

    他，对事业认真负责，爱岗敬业、任劳任怨、敢为人先；他，对同事宽容诚心，言传身教，关爱有加，胜似亲人；他，1986年参加工作，先后在阿拉、拉毫、沱江、凤大等道班从事公路养护工作。30年来不忘初心，始终坚持“做公路人为荣,以道班为家，养好公路为己任”的信念，一直摸爬滚打在公路养护的第一线。他，从事公路养护工作30年，兢兢业业的作风，踏踏实实的态度，实实在在的业绩，备受领导肯定和同事认可，多次被评为凤凰公路局优秀养路工、优秀班长。

　　2016年5月上旬的一个夜里，连日的暴雨肆虐着凤大二级路（S308线），致使多处路段发生边坡塌方，道路交通中断，过往车辆无法正常行驶。据凤大道班养护工戴杨回忆，那次水毁发生在凌晨12点前后，塌方路段有五六处，滑坡量加起来估计有800余立方米。负责夜间巡路的班员回来及时报告情况后，有的班员说:现在雨下的这么大，看样子只有等到明天再去清理了。他沉默了一阵，说：“我们这条路，等不得啊；这么大的雨，那些塌方已经堵路了，影响交通行驶安全不说，现在水沟肯定也堵了，不趁现在局面还可以控制，及时去清理完毕，任由雨水直接冲刷路面，等到天亮，恐怕路面到处冲的都有泥土了；这样的话，我们明天要清理的滑坡泥石工作量就太大了，留给我们清理的时间也变得更紧张了；凤大二级公路是县内重要交通干线，也是凤凰连接贵州方向的主要干线，清理滑坡刻不容缓。”当即和道班其他4个班员一起，冒着暴雨，开着老式的拖拉机，带着应急灯、铁铲、锄头等工具，马上赶赴塌方路段清理泥石。他带领班员到了滑坡路段实地勘察后，考虑到滑坡泥石太多，体积太大，就立刻向县公路局负责人请示汇报并请求局里派应急清障队前来支援一同清理滑坡泥石。过了十几分钟后，局里派来了路政队员和工程技术人员共10人次，托运渣土车1台次，皮卡车1台次。经过一个通宵和第二天上午的连续作战，塌方路段泥石均清理干净，公路交通恢复了安全畅通。

　　在5月中旬的一个上午，凤凰县境内又遭暴雨袭击，直接导致S308线K642+100M处发生公路边坡滑坡，滑坡泥土约400立方米。他上路巡查发现后，第一时间向该县公路局负责人汇报工作，并及时组织安排凤大道班全体班员4人赶赴滑坡现场处理公路滑坡。他们用铁铲、推车、扫帚清理淤泥，用拖拉机转运泥石；饿了就吃点自己带的馒头，渴了就喝点自己带的白开水，手磨破了就简单的用创口贴粘一下，戴上手套继续清理泥石。此次边坡塌方，经过一个下午的连续奋战，将所有的塌方清除完毕，及时恢复了沿线公路畅通。

　　他作为班长，不敢推脱责任，更不敢拈轻怕重，在清理滑坡泥石时，他总是做的最多最久，做最辛苦的活。每当他看到班员累的不行时，他总是说；“你们赶快休息休息，脏活累活让给我这个老班长做，你们比我个子小，加上你们做养路工人才短短五年，都是读书出来的年轻人，在家里很少做过重活和累活，所以你们要慢慢的锻炼，不能一下子做的过多，劳动量要适当，不然会伤害身体直接影响你们的健康，我是过来人，特别清楚这个道理。”在平时的养护工作中，他经常教育我们这些年轻人，要学会感恩党和国家对我们的培养，不能对不起国家每个月发给我们的工资；做人做事要对得起良心，做一个有益于国家和社会的养路工人；他经常说：“局领导能把这条路让我们负责养护管理，那就是领导对我们的信任，既然领导信任我们能养护好这条路，那我们就要一心一意地把路养护好，不辜负领导对我们的期望和信任。”他就像父亲一样关心爱护每一个年轻的养路工人，始终坚持正确的思想理念指引着那些年轻养路工人向正确的方向发展。

　　另外，为了按时按质完成6月份州公路局对凤凰公路局“汛期”公路养护任务，他毫不犹豫地放弃自己的双休日奋斗在公路一线养护公路，就连端午节放假期间也坚守在公路上。

　　道路养护工作非常坚苦和劳累，有的工人在长期劳累后对工作产生懈怠之心，他总是用自己的辛勤劳作和爱岗敬业带动身边的养路工人，在脏活累活面前，他总是冲在最前面。工作之余他常常和大家谈起自己对公路的热爱以及工作中的成就感，他的言行和一举一动深深地感动了县公路局全体干部职工。他最爱说的话是“我是个老养路工，道班就是我的家、养护公路就是我的工作”他不仅这样说了，也这样做了。

　　无论严寒酷暑，尘土飞扬，还是风雨交加，他的身影总是活跃在公路上。他用平凡的工作演绎了对公路事业的热爱，他在自己的岗位上风雨兼程，一往向前！

　　他，就是凤凰公路局凤大道班班长，杨晓伍；一个普通的养路工人；一个以路为业的养路工人；一个爱岗敬业的好班长！